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在吃飽又睡了個午覺後，我們又展開下午的行程，首先就先去「燕秀潮音」聽潮音。因為「燕秀潮音」附近有ㄧ重要的軍事基地，為維護軍事機密，必須從獅子村附近的專用道路進入參觀，而且機車還不能直接到達，所以就把機車停在「燕秀堡」前，下來步行。
沿著蜿蜒的步道向「燕秀潮音」前進。
途中看到了寫著「燕秀潮音」的石頭，以為快到了
其實這是假象，我們又走了好久經過了重要的軍事基地–兩棲連，還經過了有ㄧ對老夫婦正在種菜的菜園，和應該是廢棄的彈藥庫後，才看到寫著「燕秀潮音」的牌子。
終於到喽！
這是一處天然形成的濱海「風洞」，藉著谷底裂縫與大海相通，每日潮汐引發潮水灌進谷底，潮浪撞擊岩面引發迴響，旋盪於山谷間而得名。在最高點可看360度景色，欣賞四週的海崖、海灣、海岬及海蝕洞等多種不同景觀。但實在是走不上去了，只好在「朝音亭」稍作休息一下，還好這裡太陽大歸大，不過風也不小，吹了一下涼風，暑氣就全消了，不然還真不知道該怎麼走回去。
離開「燕秀潮音」要往「北海坑道」方向時，經過了「東引酒廠」，可惜假日沒有開，上次可是在這試喝了不少酒呢！
「北海坑道」。
在民國60年代，國防部為將外島戰力「藏之九天之下」，因此在金門、馬祖、東引各島構工挖鑿，形成船隻可避風浪及砲擊的海底坑道，都稱之為「北海坑道」。東引的「北海坑道」坑道全長約150公尺，寬10公尺，高12公尺，可以容納數艘小艦艇，但後來遭颱風侵襲嚴重損壞。在兩岸軍事對峙情勢緩和後，廢棄不用轉為發展觀光用。當年施工時，除了用炸藥爆破外，全靠人力使用鐵耙、圓鈥、十字鎬等一鑿一斧，開挖花崗石岩壁而成，堪稱鬼斧神工之作；不少構工官兵因操作炸藥不當，而殉職犧牲，故在坑道末端岩壁上樹立8名構工者塑像，緬懷當年施工之景象。
可惜因為豪雨坑道發生大量落石，現已暫時關閉維護中。
不知道以後還會不會開放。﹙舊照片﹚
雖然不能進「北海坑道」裡看看，但在坑道周邊有興建一座紀念碑，還構築拱橋可跨越坑道前方堤防，欣賞完整花崗岩海崖、海岬、海蝕柱等海岸地貌。
這樣東引就算是快被我們逛完了，接著就要經過東引鄉主要出入門戶，也是馬祖地區兩大深水港之一的「中柱港」去西引了。
途中經過了中柱島。
猶如澎湖的跨海大橋。
中柱島上的「感恩亭」也是不能錯過的，看得出是誰的背影嗎？
蔣經國先生的塑像，體積之龐大，叫人不錯過也難。
過了「感恩亭」後西引就到了。
西引島上的居民更少了，路也很單純的只有一條，所以即使是第一次來也不用擔心會迷路。
抵達「清水澳」。
是一處天然的澳口，早期曾是補給港口。在東、西引兩島之間的橋樑開通後，中柱港開始啟用，清水澳就卸下原本的重責大任。
正好遇到了有導遊帶領的旅行團，於是我們偷偷的混進去，跟著一起參觀景點。
「清水澳」後方的「后澳」海蝕地形相當豐富，有海蝕門、海蝕溝與海蝕柱。
一旁石碑上還有首詩。
對照在這假人身上還真適合。
這裡真的有偏僻了，連手機都漫遊了。
跟著導遊的腳步繼續走。
你蹲在那我很緊張耶！
後面是「西門流」，地形有如犬牙交錯，海域裡有許多魚兒，灣澳附近的文化走廊是當地釣魚人推薦的釣點。
「羅漢坪」。從海上望去，海蝕柱林立，狀如「十八羅漢」排列而得名。與后澳景點相接鄰的羅漢坪開放後，就可以直接從陸地上俯瞰海上羅漢，雖然磅礡的程度不若從海上觀看有更好的視角，但是卻擁有不受海象影響的普及性優點。
我們在「國之北疆」喔！這石碑就立在羅漢坪岬角，腳下就是狀如羅漢排列的海蝕柱地形，波瀾壯闊。站在欄杆圍起的觀景台極目四望，大部分的時間都是一片滄海，只有在能見度清晰時，才能一窺北疆之北的國度。
心中默默的向「導遊」及「其他團員」道別後，我們就回東引島去我們的最後ㄧ個點–「海現龍闕」了。
「海現龍闕」也稱「風虎角」，但只看到這「峰虎堡」的石碑。
由於岩盤經年累月遭受海浪沖擊，沖刷成為奇特的「海蝕門」。在其他的景點介紹中，有人稱它做「潛龍鬧海」。
呼！終於走完了。
沿著蜿蜒的步道向「燕秀潮音」前進。
途中看到了寫著「燕秀潮音」的石頭，以為快到了
其實這是假象，我們又走了好久經過了重要的軍事基地–兩棲連，還經過了有ㄧ對老夫婦正在種菜的菜園，和應該是廢棄的彈藥庫後，才看到寫著「燕秀潮音」的牌子。
終於到喽！
這是一處天然形成的濱海「風洞」，藉著谷底裂縫與大海相通，每日潮汐引發潮水灌進谷底，潮浪撞擊岩面引發迴響，旋盪於山谷間而得名。在最高點可看360度景色，欣賞四週的海崖、海灣、海岬及海蝕洞等多種不同景觀。但實在是走不上去了，只好在「朝音亭」稍作休息一下，還好這裡太陽大歸大，不過風也不小，吹了一下涼風，暑氣就全消了，不然還真不知道該怎麼走回去。
離開「燕秀潮音」要往「北海坑道」方向時，經過了「東引酒廠」，可惜假日沒有開，上次可是在這試喝了不少酒呢！
「北海坑道」。
在民國60年代，國防部為將外島戰力「藏之九天之下」，因此在金門、馬祖、東引各島構工挖鑿，形成船隻可避風浪及砲擊的海底坑道，都稱之為「北海坑道」。東引的「北海坑道」坑道全長約150公尺，寬10公尺，高12公尺，可以容納數艘小艦艇，但後來遭颱風侵襲嚴重損壞。在兩岸軍事對峙情勢緩和後，廢棄不用轉為發展觀光用。當年施工時，除了用炸藥爆破外，全靠人力使用鐵耙、圓鈥、十字鎬等一鑿一斧，開挖花崗石岩壁而成，堪稱鬼斧神工之作；不少構工官兵因操作炸藥不當，而殉職犧牲，故在坑道末端岩壁上樹立8名構工者塑像，緬懷當年施工之景象。
可惜因為豪雨坑道發生大量落石，現已暫時關閉維護中。
不知道以後還會不會開放。﹙舊照片﹚
雖然不能進「北海坑道」裡看看，但在坑道周邊有興建一座紀念碑，還構築拱橋可跨越坑道前方堤防，欣賞完整花崗岩海崖、海岬、海蝕柱等海岸地貌。
這樣東引就算是快被我們逛完了，接著就要經過東引鄉主要出入門戶，也是馬祖地區兩大深水港之一的「中柱港」去西引了。
途中經過了中柱島。
猶如澎湖的跨海大橋。
中柱島上的「感恩亭」也是不能錯過的，看得出是誰的背影嗎？
蔣經國先生的塑像，體積之龐大，叫人不錯過也難。
過了「感恩亭」後西引就到了。
西引島上的居民更少了，路也很單純的只有一條，所以即使是第一次來也不用擔心會迷路。
抵達「清水澳」。
是一處天然的澳口，早期曾是補給港口。在東、西引兩島之間的橋樑開通後，中柱港開始啟用，清水澳就卸下原本的重責大任。
正好遇到了有導遊帶領的旅行團，於是我們偷偷的混進去，跟著一起參觀景點。
「清水澳」後方的「后澳」海蝕地形相當豐富，有海蝕門、海蝕溝與海蝕柱。
一旁石碑上還有首詩。
對照在這假人身上還真適合。
這裡真的有偏僻了，連手機都漫遊了。
跟著導遊的腳步繼續走。
你蹲在那我很緊張耶！
後面是「西門流」，地形有如犬牙交錯，海域裡有許多魚兒，灣澳附近的文化走廊是當地釣魚人推薦的釣點。
「羅漢坪」。從海上望去，海蝕柱林立，狀如「十八羅漢」排列而得名。與后澳景點相接鄰的羅漢坪開放後，就可以直接從陸地上俯瞰海上羅漢，雖然磅礡的程度不若從海上觀看有更好的視角，但是卻擁有不受海象影響的普及性優點。
我們在「國之北疆」喔！這石碑就立在羅漢坪岬角，腳下就是狀如羅漢排列的海蝕柱地形，波瀾壯闊。站在欄杆圍起的觀景台極目四望，大部分的時間都是一片滄海，只有在能見度清晰時，才能一窺北疆之北的國度。
心中默默的向「導遊」及「其他團員」道別後，我們就回東引島去我們的最後ㄧ個點–「海現龍闕」了。
「海現龍闕」也稱「風虎角」，但只看到這「峰虎堡」的石碑。
由於岩盤經年累月遭受海浪沖擊，沖刷成為奇特的「海蝕門」。在其他的景點介紹中，有人稱它做「潛龍鬧海」。
呼！終於走完了。
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