close
第三天 加賀屋==立山黑部峽谷==長野
餐點：早餐–飯店內 午餐–立山風味便當 晚餐–自助餐
夜宿：白馬
一早吃完豐盛美味的早餐後，接著就要離開加賀屋，往立山黑部出發了，真捨不得離開……
上了車後親切的「内將」們，隔著車窗跟我們道別。
今天是這北陸行程的重點，我們要換過好幾種交通工具，越過雪白的日本屋頂–阿爾卑斯山。
1.立山驛→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】
2.美女平→彌陀介原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】海拔2450m
3.室堂→立山主峰→大觀峰【隧道無軌電車3..7km 10分鐘】
4.大觀峰→黑部平【空中纜車1.7km 7分鐘】
5.黑部平→黑部湖→黑部大壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘＋徒步0.8km走過水壩上方】
6.黑部水壩→扇澤【關電無軌電車6.1km 13分鐘】
坐著遊覽車經過漫長的車程，終於到了「立山車站」。
雖然比預計的時間早到卻因為大多人了，所以無法依預定的時間坐上今天的第二個交通工具，等了一個多小時後終於輪到我們上車了。
因為從立山車站到美女平很陡峭，所以立山纜車的車廂是做階梯式的。
出發喽！
大約經過七分鐘後我們到了「美女平」。相傳以前在女人不得進入立山的時代時，有兩位尼姑闖進立山修行觸犯了山神，於是山神把他們變成杉樹。據說就是這兩顆樹。
接著就要換上從美女平到室堂的立山高原巴士。
這算是日本板的超載嗎？走道居然也變出椅子了。
從美女平到室堂的路上就可以看到許多雪了，多到讓我們以為是假的。
一路上的雪景讓大家驚呼連連。
從美女平出發大概十分鐘後，可以看到一顆神木，可惜沒拍好……
再走一段路可以看到「稱名瀑布」。從三百五十公尺的高度一氣飛流落下，是日本第一的瀑布，在水量多的早春右側就會出現「赤楊瀑布」。
高原巴士過了最後一個彎後，映入眼中的就是兩側高達十六公尺的雪壁。
終於抵達室堂了。
今天午餐就是要在這標高二千三百九十公尺高，有極佳雪景的地方吃「立山風味便當」。
急忙的跟娘吃完午餐，我們要去打雪仗喽！
玩歸玩，我們還是沒有忘了那辛苦工作賺錢讓我們出來玩的爹，嘴裡一直念著下次有機會一定要把爹架來，管他有沒有懼高症。
這裡真的很美說。
讓我也忍不住的想留下到此一遊的證明–手印。
跟大名。
在「雪大谷」中讓人覺得好渺小。
雪玩夠後，我們又要開始趕路了，接著要換上立山隧道無軌電車到大觀峰。
抵達大觀峰後，原以為會順利的接上下一種交通工具–立山空中纜車到黑部平，卻因為載客量少的關係在這塞住了，大家只好在這停留爬上高樓去看雪景。
從高處看下去的黑部湖。
等了一個多小時後終於輪到我們了，卻因為服務人員沒安排好導致我們必須分兩批走。
還好跟娘自願坐下一班，所以坐到最前面視野超好，還看得到纜車線。
抵達黑部平。
再換上黑部纜車從黑部平到黑部湖去。
車上擠得滿滿的。
下了車後穿過這大門就是黑部水庫了。
很壯觀，可惜沒拍出他的氣勢來。
走過水壩上方，我們要搭上最後的交通工具–關電無軌電車。
抵達扇澤後，今天的行程就告一段落了。
立山黑部真的很美，不管是哪個季節來都有他的主題，春天看雪、秋天賞楓、夏天登山、賞鳥都很棒，而且日本規劃出每種交通工具幾乎都以不損害、破壞大自然美景或是清淨空氣為主，在山林中前行更能貼近大自然。
餐點：早餐–飯店內 午餐–立山風味便當 晚餐–自助餐
夜宿：白馬
一早吃完豐盛美味的早餐後，接著就要離開加賀屋，往立山黑部出發了，真捨不得離開……
上了車後親切的「内將」們，隔著車窗跟我們道別。
今天是這北陸行程的重點，我們要換過好幾種交通工具，越過雪白的日本屋頂–阿爾卑斯山。
1.立山驛→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】
2.美女平→彌陀介原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】海拔2450m
3.室堂→立山主峰→大觀峰【隧道無軌電車3..7km 10分鐘】
4.大觀峰→黑部平【空中纜車1.7km 7分鐘】
5.黑部平→黑部湖→黑部大壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘＋徒步0.8km走過水壩上方】
6.黑部水壩→扇澤【關電無軌電車6.1km 13分鐘】
坐著遊覽車經過漫長的車程，終於到了「立山車站」。
雖然比預計的時間早到卻因為大多人了，所以無法依預定的時間坐上今天的第二個交通工具，等了一個多小時後終於輪到我們上車了。
因為從立山車站到美女平很陡峭，所以立山纜車的車廂是做階梯式的。
出發喽！
大約經過七分鐘後我們到了「美女平」。相傳以前在女人不得進入立山的時代時，有兩位尼姑闖進立山修行觸犯了山神，於是山神把他們變成杉樹。據說就是這兩顆樹。
接著就要換上從美女平到室堂的立山高原巴士。
這算是日本板的超載嗎？走道居然也變出椅子了。
從美女平到室堂的路上就可以看到許多雪了，多到讓我們以為是假的。
一路上的雪景讓大家驚呼連連。
從美女平出發大概十分鐘後，可以看到一顆神木，可惜沒拍好……
再走一段路可以看到「稱名瀑布」。從三百五十公尺的高度一氣飛流落下，是日本第一的瀑布，在水量多的早春右側就會出現「赤楊瀑布」。
高原巴士過了最後一個彎後，映入眼中的就是兩側高達十六公尺的雪壁。
終於抵達室堂了。
今天午餐就是要在這標高二千三百九十公尺高，有極佳雪景的地方吃「立山風味便當」。
急忙的跟娘吃完午餐，我們要去打雪仗喽！
玩歸玩，我們還是沒有忘了那辛苦工作賺錢讓我們出來玩的爹，嘴裡一直念著下次有機會一定要把爹架來，管他有沒有懼高症。
這裡真的很美說。
讓我也忍不住的想留下到此一遊的證明–手印。
跟大名。
在「雪大谷」中讓人覺得好渺小。
雪玩夠後，我們又要開始趕路了，接著要換上立山隧道無軌電車到大觀峰。
抵達大觀峰後，原以為會順利的接上下一種交通工具–立山空中纜車到黑部平，卻因為載客量少的關係在這塞住了，大家只好在這停留爬上高樓去看雪景。
從高處看下去的黑部湖。
等了一個多小時後終於輪到我們了，卻因為服務人員沒安排好導致我們必須分兩批走。
還好跟娘自願坐下一班，所以坐到最前面視野超好，還看得到纜車線。
抵達黑部平。
再換上黑部纜車從黑部平到黑部湖去。
車上擠得滿滿的。
下了車後穿過這大門就是黑部水庫了。
很壯觀，可惜沒拍出他的氣勢來。
走過水壩上方，我們要搭上最後的交通工具–關電無軌電車。
抵達扇澤後，今天的行程就告一段落了。
立山黑部真的很美，不管是哪個季節來都有他的主題，春天看雪、秋天賞楓、夏天登山、賞鳥都很棒，而且日本規劃出每種交通工具幾乎都以不損害、破壞大自然美景或是清淨空氣為主，在山林中前行更能貼近大自然。
全站熱搜
留言列表
